Archive for October 2022

你是否也有太多的发动机测试单元和太少的完整的电动传动系统测试单元？ 通过两个高度可调的最大扭矩为4260牛米的输出测功机，以及一个高达20000转/分的500千瓦高速输入测功机，一家德国测试组织正在为未来做准备。一个配电箱使两个电池模拟器（每个都有250千瓦1000A/1000V）既可以为一个最大500千瓦的测试样本供电，也可以同时操作一个电子轴和一个电子马达，在测试平台上同时进行测试。其中最挑战的是前内燃机试验台的狭小空间条件，尽管如此，在节省空间的设计同时还可以实现大型车辆的轨道宽度。